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Destaques

Performance

Design

Conforto
Versões
-
Sistema eletrônico S-AWC (4x4) com opções de seleção Auto, Snow e Gravel
-
Botão de seleção eletrônica no console central
-
Diferencial central de acoplamento eletro-magnético
-
Comprimento (mm):
4.545
-
Largura (mm):
1.805
-
Altura (mm):
1.685
-
Entre-eixos (mm):
2.607
-
Bitola (mm):
dianteira 1.545 / Traseira 1.545
-
ltura livre do solo (mm):
215
-
Peso em ordem de marcha (kg):
1.570
-
Carga útil (kg):
530
-
Peso bruto total (kg):
2.100
-
Capacidade de reboque (kg):
750 (sem freio) / 1.600 (com freio)
-
Lugares:
5
-
4B40 MIVEC Turbo
-
Cilindros e cabeçote:
4 em linha / 16 válvulas / DOHC
-
Cilindrada (cm3 ):
1.499
-
Alimentação:
Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial
-
Potência máxima (cv @ rpm):
165 @ 5.500
-
Torque máximo (kgf.m @ rpm):
25,5 @ 1800~4500
-
Tanque de combustível (l):
63
-
Dianteira:
independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora
-
Traseira:
independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora
-
Dianteiros:
disco ventilado
-
Traseira:
disco
-
Liga leve, 18” x 7”
-
Pneu 225/55 R18
-
Estepe – liga leve aro 17” com pneu 155/80 R17
-
Sistema eletrônico S-AWC (4x4) com opções de seleção Auto, Snow e Gravel
-
Botão de seleção eletrônica no console central
-
Diferencial central de acoplamento eletro-magnético
-
Comprimento (mm):
4.545
-
Largura (mm):
1.805
-
Altura (mm):
1.685
-
Entre-eixos (mm):
2.607
-
Bitola (mm):
dianteira 1.545 / Traseira 1.545
-
ltura livre do solo (mm):
215
-
Peso em ordem de marcha (kg):
1.570
-
Carga útil (kg):
530
-
Peso bruto total (kg):
2.100
-
Capacidade de reboque (kg):
750 (sem freio) / 1.600 (com freio)
-
Lugares:
5
-
4B40 MIVEC Turbo
-
Cilindros e cabeçote:
4 em linha / 16 válvulas / DOHC
-
Cilindrada (cm3 ):
1.499
-
Alimentação:
Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial
-
Potência máxima (cv @ rpm):
165 @ 5.500
-
Torque máximo (kgf.m @ rpm):
25,5 @ 1800~4500
-
Tanque de combustível (l):
63
-
Dianteira:
independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora
-
Traseira:
independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora
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Dianteiros:
disco ventilado
-
Traseira:
disco
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Liga leve, 18” x 7”
-
Pneu 225/55 R18
-
Estepe – liga leve aro 17” com pneu 155/80 R17
-
Sistema eletrônico S-AWC (4x4) com opções de seleção Auto, Snow e Gravel
-
Botão de seleção eletrônica no console central
-
Diferencial central de acoplamento eletro-magnético
-
Comprimento (mm):
4.545
-
Largura (mm):
1.805
-
Altura (mm):
1.685
-
Entre-eixos (mm):
2.607
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Bitola (mm):
dianteira 1.545 / Traseira 1.545
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ltura livre do solo (mm):
215
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Peso em ordem de marcha (kg):
1.570
-
Carga útil (kg):
530
-
Peso bruto total (kg):
2.100
-
Capacidade de reboque (kg):
750 (sem freio) / 1.600 (com freio)
-
Lugares
5
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4B40 MIVEC Turbo
-
Cilindros e cabeçote:
4 em linha / 16 válvulas / DOHC
-
Cilindrada (cm3 ):
1.499
-
Alimentação:
Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial
-
Potência máxima (cv @ rpm):
165 @ 5.500
-
Torque máximo (kgf.m @ rpm):
25,5 @ 1800~4500
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Tanque de combustível (l):
63
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Dianteira:
independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora
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Traseira:
independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora
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Dianteira:
disco ventilado
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Traseira:
disco
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Liga leve, 18” x 7”
-
Pneu 225/55 R18
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Estepe – liga leve aro 17” com pneu 155/80 R17
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Sistema eletrônico S-AWC (4x4) com opções de seleção Auto, Snow e Gravel
-
Botão de seleção eletrônica no console central
-
Diferencial central de acoplamento eletro-magnético
-
Comprimento (mm):
4.545
-
Largura (mm):
1.805
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Altura (mm):
1.685
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Entre-eixos (mm):
2.607
-
Bitola (mm):
dianteira 1.545 / Traseira 1.545
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ltura livre do solo (mm):
215
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Peso em ordem de marcha (kg):
1.570
-
Carga útil (kg):
530
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Peso bruto total (kg):
2.100
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Capacidade de reboque (kg):
750 (sem freio) / 1.600 (com freio)
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Lugares:
5
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4B40 MIVEC Turbo
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Cilindros e cabeçote:
4 em linha / 16 válvulas / DOHC
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Cilindrada (cm3 ):
1.499
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Alimentação:
Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial
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Potência máxima (cv @ rpm):
165 @ 5.500
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Torque máximo (kgf.m @ rpm):
25,5 @ 1800~4500
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Tanque de combustível (l):
63
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Dianteira:
independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora
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Traseira:
independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora
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Dianteira:
disco ventilado
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Traseira:
disco
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Liga leve, 18” x 7”
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Pneu 225/55 R18
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Estepe – liga leve aro 17” com pneu 155/80 R17