Eclipse Cross

Sistema eletrônico S-AWC (4x4) com opções de seleção Auto, Snow e Gravel

Botão de seleção eletrônica no console central

Diferencial central de acoplamento eletro-magnético

Comprimento (mm):

4.545

Largura (mm):

1.805

Altura (mm):

1.685

Entre-eixos (mm):

2.607

Bitola (mm):

dianteira 1.545 / Traseira 1.545

ltura livre do solo (mm):

215

Peso em ordem de marcha (kg):

1.570

Carga útil (kg):

530

Peso bruto total (kg):

2.100

Capacidade de reboque (kg):

750 (sem freio) / 1.600 (com freio)

Lugares:

5

4B40 MIVEC Turbo

Cilindros e cabeçote:

4 em linha / 16 válvulas / DOHC

Cilindrada (cm3 ):

1.499

Alimentação:

Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial

Potência máxima (cv @ rpm):

165 @ 5.500

Torque máximo (kgf.m @ rpm):

25,5 @ 1800~4500

Tanque de combustível (l):

63

Dianteira:

independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora

Traseira:

independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora

Dianteiros:

disco ventilado

Traseira:

disco

Liga leve, 18” x 7”

Pneu 225/55 R18

Estepe – liga leve aro 17” com pneu 155/80 R17

Sistema eletrônico S-AWC (4x4) com opções de seleção Auto, Snow e Gravel

Botão de seleção eletrônica no console central

Diferencial central de acoplamento eletro-magnético

Comprimento (mm):

4.545

Largura (mm):

1.805

Altura (mm):

1.685

Entre-eixos (mm):

2.607

Bitola (mm):

dianteira 1.545 / Traseira 1.545

ltura livre do solo (mm):

215

Peso em ordem de marcha (kg):

1.570

Carga útil (kg):

530

Peso bruto total (kg):

2.100

Capacidade de reboque (kg):

750 (sem freio) / 1.600 (com freio)

Lugares:

5

4B40 MIVEC Turbo

Cilindros e cabeçote:

4 em linha / 16 válvulas / DOHC

Cilindrada (cm3 ):

1.499

Alimentação:

Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial

Potência máxima (cv @ rpm):

165 @ 5.500

Torque máximo (kgf.m @ rpm):

25,5 @ 1800~4500

Tanque de combustível (l):

63

Dianteira:

independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora

Traseira:

independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora

Dianteiros:

disco ventilado

Traseira:

disco

Liga leve, 18” x 7”

Pneu 225/55 R18

Estepe – liga leve aro 17” com pneu 155/80 R17

Sistema eletrônico S-AWC (4x4) com opções de seleção Auto, Snow e Gravel

Botão de seleção eletrônica no console central

Diferencial central de acoplamento eletro-magnético

Comprimento (mm):

4.545

Largura (mm):

1.805

Altura (mm):

1.685

Entre-eixos (mm):

2.607

Bitola (mm):

dianteira 1.545 / Traseira 1.545

ltura livre do solo (mm):

215

Peso em ordem de marcha (kg):

1.570

Carga útil (kg):

530

Peso bruto total (kg):

2.100

Capacidade de reboque (kg):

750 (sem freio) / 1.600 (com freio)

Lugares

5

4B40 MIVEC Turbo

Cilindros e cabeçote:

4 em linha / 16 válvulas / DOHC

Cilindrada (cm3 ):

1.499

Alimentação:

Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial

Potência máxima (cv @ rpm):

165 @ 5.500

Torque máximo (kgf.m @ rpm):

25,5 @ 1800~4500

Tanque de combustível (l):

63

Dianteira:

independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora

Traseira:

independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora

Dianteira:

disco ventilado

Traseira:

disco

Liga leve, 18” x 7”

Pneu 225/55 R18

Estepe – liga leve aro 17” com pneu 155/80 R17

Sistema eletrônico S-AWC (4x4) com opções de seleção Auto, Snow e Gravel

Botão de seleção eletrônica no console central

Diferencial central de acoplamento eletro-magnético

Comprimento (mm):

4.545

Largura (mm):

1.805

Altura (mm):

1.685

Entre-eixos (mm):

2.607

Bitola (mm):

dianteira 1.545 / Traseira 1.545

ltura livre do solo (mm):

215

Peso em ordem de marcha (kg):

1.570

Carga útil (kg):

530

Peso bruto total (kg):

2.100

Capacidade de reboque (kg):

750 (sem freio) / 1.600 (com freio)

Lugares:

5

4B40 MIVEC Turbo

Cilindros e cabeçote:

4 em linha / 16 válvulas / DOHC

Cilindrada (cm3 ):

1.499

Alimentação:

Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial

Potência máxima (cv @ rpm):

165 @ 5.500

Torque máximo (kgf.m @ rpm):

25,5 @ 1800~4500

Tanque de combustível (l):

63

Dianteira:

independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora

Traseira:

independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora

Dianteira:

disco ventilado

Traseira:

disco

Liga leve, 18” x 7”

Pneu 225/55 R18

Estepe – liga leve aro 17” com pneu 155/80 R17